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💡 #PRIDE政策研究指標資料庫
🧐台灣歷年捷運運輸旅客人數指標
👉 自從台北...

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💡 #PRIDE政策研究指標資料庫
🧐台灣歷年捷運運輸旅客人數指標
👉 自從台北捷運樹立了成功典範後,六都中的高雄、桃園也隨之跟進,分別於2008年及2017年正式啟用通車。高雄捷運是南台灣第一條高運量的捷運,也是全台第一條機場捷運,通車12年間旅客人數皆呈正向的成長(僅2015年成長率為-1.8%),至2019年已達6,873萬人次。惟與台北捷運相比,除發展的時間相差了12年之外,因北高兩個都會區之人口數及路網長度與密度的先天差異(目前北捷路網長度146.2公里;高捷路網長度53.3公里),使得高雄捷運的旅客數遠遠不及台北捷運。
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科技政策研究與資訊中心 (Science & Technology Policy Research and Information Center, STPI) 成立於 1974 年,一直是我國學研機構倚重的科技資訊服務單位,2005 年改制為財團法人後,除持續強化學術研究資訊服務基礎環境外,並積極發展科技資訊分析能力,建立科技政策研究的能量,以支援政府科技政策決策,目前已成為我國科技政策幕僚與資訊服務單位,肩負「國家級科技智庫」角色。科政中心以成為具備學術基礎和實證研究特色的世界級科技政策智庫為發展目標,結合學者專家整合建立科技政策研究體系,建構科技研究方法與知識庫,提供科技政策形成機制與溝通平台,以促進台灣科技政策決策體系專業化與健全化之發展,加速我國科技整體發展與提升國際競爭力。
科政中心結合學者專家整合建立科技政策研究體系,建構科技研究方法與知識庫,提供科技政策形成機制與溝通平台,以促進台灣科技政策決策體系專業化與健全化之發展。
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